私のオークション出品商品に興味をいただき有難うございます。コロナの影響がじわりじわりと効いてきました。
緊急事態宣言は解消しましたが、お財布は緊急事態が継続中の為、コレクション品を見直します。コレクターの皆様も同じかと思いますが、購入後殆ど走行もさせずに収納しっぱなしの品がほとんどです。


珍車 元祖アプト式電気機関車 DC1000形 鉄道模型社板キット組になります。
色々な意味で珍です。
まず、鉄道模型社板キット組になります。
感想は良く組んだなです。
特に屋根のR、一回こっきりのえいや作業になると思いますが、完璧です。



以下の収集グループ③にあたる車両になります。USED購入品



取引にあたり下記の点をご了承の上、入札願います。
ご入札の時点で同意されたものと認識させていただきます。ＨＯゲージに関しては価格が高価であるために一定の写真撮影や説明を入れましたが、
Ｎゲージに関しては数が多く、記憶もあやふやで、コレクションとしての方向性が全く異なるります。収集について、次の①～③に分かれると思います。

①のグループ車両
新品購入後にほとんど走行させず収納したままの状態。
状態も良く、新品同様になりますので、比較的に安心かと思います。
（ＨＯゲージのほとんどがこれにあたります。）

①’のグループ車両
新品購入後に２～３回の走行歴がある車両。
状態は比較的に良く、新品同様になりますので、比較的に安心かと思います。

②のグループ車両
購入後、走行をメインに楽しんだ車両。
走行させることによる傷やメカ部分の劣化が考えられます。
（走らせる＝お気に入りなので、ほとんど手放さないと思います。）

③のグループ車両
若い時代の収集やＵＳＥＤ品での購入、改造を施した車両
車庫に並べておくだけでも数あれば見ごたえがありますし、
遠くから見るので細かい部分の粗さも隠せる。
という事を念頭に状態にはあまり構わず、質より量的に集めた車両になりますので、
それなりの状態ということになります。
プラっと立ち寄った屋で値段につられて購入したよくわからない車両も含まれます。
純正の部品が付いていない、状態に難がある、要整備、部品どり等の状態です。
改造や車庫に展示する数集め、状態を気にしない使い方（子供会での体験運転等）
予めＪＵＮＫとして出品いたしますので、入札時には自己責任でお願いいたします。
1、入札後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので、
 疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。
 （特に発送後にこの部品がという事が生じても当方が確認できません。）
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。
3、完全自己責任で入札をお願いいたします。
4、当方への瑕疵担保責任は求めることはできません。
5、落札後はオークションの決められた期間内に手続きをお願いいたします。
6、梱包資材はリサイクル品になります。